Descripción general de acoplamientos magnéticos
El acoplamiento de accionamiento magnético es un acoplamiento sin contacto. Generalmente se compone de dos imanes por dentro y por fuera. Los dos imanes están separados por una cubierta de aislamiento en el medio. El imán interior está conectado con la parte impulsada y el imán exterior está conectado con la parte de potencia. Además de la función del acoplamiento elástico de amortiguar y absorber la vibración, el acoplamiento de transmisión magnética tiene la característica más importante de que rompe la estructura del acoplamiento tradicional y adopta un nuevo principio de acoplamiento magnético para realizar el no pasaje entre el eje de transmisión y el eje impulsado. El contacto directo puede transmitir fuerza y momento, y puede transformar el sello dinámico en un sello estático para lograr cero fugas. Por tanto, es muy utilizado en ocasiones con requisitos especiales por fugas.
desarrollar:
Los acoplamientos se utilizan ampliamente en diversas maquinarias generales para conectar dos ejes para que giren juntos para transmitir par y movimiento. Los acoplamientos tradicionales deben transmitir el par a través de la conexión mutua del eje impulsor y el eje impulsado. La estructura es compleja, la precisión de fabricación es alta y los componentes se dañan fácilmente cuando se sobrecargan. Especialmente cuando el eje impulsor y el eje impulsado están trabajando en dos medios diferentes que deben aislarse entre sí, se debe usar un elemento de sellado para el sellado dinámico, de modo que existe el problema de aumentar la resistencia a la rotación para garantizar un sellado confiable , o fugas debido a un sellado inadecuado. . Además, con el desgaste y envejecimiento de los elementos de sellado, las fugas se agravarán, especialmente en un sistema donde existen gases nocivos (líquidos peligrosos). Una vez filtrado,
Los acoplamientos tradicionales son todos acoplamientos de contacto, que se pueden dividir en acoplamientos elásticos y acoplamientos rígidos según tengan partes elásticas en su interior. El acoplamiento elástico tiene partes elásticas hechas de resortes metálicos o plásticos de goma, por lo que tiene la función de amortiguar y absorber la vibración y la capacidad de adaptarse a la desviación del eje. Es adecuado para ocasiones con impacto de carga variable, arranque frecuente y rotación hacia adelante y hacia atrás, y también adecuado para ocasiones en las que los 2 ejes no se pueden alinear estrictamente. No hay partes elásticas en el acoplamiento rígido, por lo que no hay capacidad para amortiguar y absorber la vibración.
El acoplamiento de accionamiento magnético es un acoplamiento sin contacto. Generalmente se compone de dos imanes por dentro y por fuera. Los dos imanes están separados por una cubierta de aislamiento en el medio. El imán interior está conectado con la parte impulsada y el imán exterior está conectado con la parte de potencia. Además de la función del acoplamiento elástico de amortiguar y absorber la vibración, el acoplamiento de transmisión magnética tiene la característica más importante de que rompe la estructura del acoplamiento tradicional y adopta un nuevo principio de acoplamiento magnético para realizar el no pasaje entre el eje de transmisión y el eje impulsado. El contacto directo puede transmitir fuerza y momento, y puede transformar el sello dinámico en un sello estático para lograr cero fugas. Por tanto, es muy utilizado en ocasiones con requisitos especiales por fugas.
