Tecnología de tratamiento de superficie anticorrosión de imán de neodimio

Tecnología de tratamiento de superficie anticorrosión de imán de boro de hierro de neodimio:

Con la descongelación de tecnologías patentadas de NdFeB sinterizado en Japón, Alemania y la Unión Europea, y los esfuerzos concertados de los principales fabricantes de sinterización en China, el rendimiento de los productos de NdFeB sinterizado ha mejorado enormemente. Como campo de aplicación de alta tecnología, su rendimiento integral se ha mejorado continuamente.Los requisitos para el tratamiento de la superficie de su NdFeB sinterizado también se han incrementado considerablemente y los métodos de tratamiento tradicionales no han podido cumplir con los requisitos del progreso de la cadena industrial. . La Universidad de Ciencia y Tecnología Electrónica de China, la Universidad de Sichuan, la Universidad de Jiaotong, Rui Shilai y otras importantes instituciones de investigación científica en China, a partir de moléculas microscópicas Comenzando con la estructura,

Tecnología de recubrimiento anticorrosión de superficie NdFeB avance, película nano-quelante sin tratamiento de recubrimiento, esta tecnología es un proceso tecnológico original, el grupo activo contenido en la capa de nano-película tiene una fuerte resistencia a la humedad, oxígeno, iones de cloruro (Cl), carbono dióxido (co2), etc. La resistencia a la corrosión y el rendimiento de adhesión de las resinas orgánicas se han mejorado enormemente. Sus excelentes propiedades físicas y químicas de la superficie tendrán un impacto significativo en el campo de aplicación.

En diciembre de 2013, la Universidad de Sichuan y la Academia de Ciencias de China probaron el proceso de tratamiento. Su resistencia a la corrosión cumple con los requisitos de 20-30 años de uso en condiciones climáticas marinas. Puede ser ampliamente utilizado en la generación de energía eólica en el mar. La fuerza de adhesión de la superficie es de más de 20Mpa y se puede utilizar ampliamente en motores magnéticos permanentes de alta velocidad, motores especiales, motores de vehículos eléctricos, sistemas de suministro de energía de CC de alto voltaje y voltaje ultra alto, sistemas de carga rápida, industrias aeroespacial y militar.

Métodos comunes de tratamiento de superficies:

1. Película quelante nano (Royce3010) sin tratamiento de recubrimiento; (3010 significa que la película contiene más de tres grupos quelantes activos y el espesor de la película es de 10 nanómetros);

2. Fosfatado;

3. Galvanoplastia;

4. Electroforesis;

5. Deposición de vapor al vacío;

6. Galjanoplastia electrolítica;

7. Spray orgánico.